Cresterío Crabioules - Boum

Itinerario: Refuge du Portillón - Crabioules - Maupas - Boum - Plan de Sarra (Hospital). Descargar Track.  La ruta en Wikiloc.
Tiempo total con paradas: 11 horas 12 minutos.
Desnivel: +1067 m / -1833 m.
Distancia: 12,9 km.
Dificultad: AD-
Material utilizado: Cuerda 30 mts (en este sentido, mejor de 40, en el contrario con 30 valdría). Material para rapelar.

Cimas:
PICO OCC. DE CRABIOULES, 3.106
PICO OR. DE CRABIOULES, 3.116
AGUJA JEAN GARNIER, 3.025
TUSSE DE REMUÑE, 3.041
PICO RABADÁ, 3.045
PICO NAVARRO, 3.043
PICO DE MAUPAS, 3.109
PICO DE BOUM, 3.006

6.00. Salimos del Refugio del Portillón con bastantes ráfagas de viento. La predicción no daba mucho viento hoy, así que pensamos que irá amainando y decidimos tomárnoslo con calma, sobre todo por no correr riesgos ahí arriba.
En una foto tomada al final de la ruta de ayer, itinerario de subida al primero de los Crabioules desde el refugio.

Seguimos la presa, al final de la cual el sendero que sube al Collado Inferior de Literola es evidente aún de noche y pronto empezamos a ganar altura y a tener unas inmejorables vistas de parte de los tresmiles que hicimos ayer y del Belloc, Spijeoles, etc. Dos frontales nos siguen a unos 10 minutos.

Pocos metros antes del Collado Inf de Literola, nos plantamos en la base del evidente corredor entre el Crabioules y la Punta Mamy, el cual empezamos con una sencilla trepada (I+) que en algún tramo se complica algo (II).

El sol nos sorprende en el momento en que dejamos atrás la Punta Mamy, que la reservamos para cuando hagamos las agujas de Lezat.

Buscamos la arista cimera mientras el espectacular panorama detrás nuestro se va abriendo entre tresmiles. A la izquierda empieza a asomar el Perdiguero y a la derecha del todo, los que dentro de poco serán los únicos tresmiles pendientes de este macizo, Lezat y Grand Quayrat con sus agujas...

Cómo no, tomo nota de la cresta al Lezat, para cuando toque...

7.20. Crabioules Occidental, 3106, con la prominente cima del Lezat de fondo.Pequeña parada para asimilar la espectacularidad del sitio. No hay ni rastro de las dos personas que venían detrás, seguramente hagan la cresta al Lezat, ya que se han puesto material en la base de la canal que acabamos de subir.

Vistas hacia el Perdiguero

Desde aquí el recorrido pinta largo...y eso que después del Maupas todavía está el Boum...

Seguimos ya por el filo de la cresta sin muchas dificultades aunque con algún paso algo técnico (II) y expuesto.

7.45. Crabioules Oriental y el viento no se va...

Pequeña parada, y nos ponemos material porque ahora se va a accidentar un poco el terreno. Vista de lo que queda hasta el Maupas, no parece tanto...

Según vamos descendiendo la cosa se va complicando, aunque sin necesidad de sacar la cuerda. El siguiente tresmil (Aguja Jean Garnier) se ve (o mejor, se intuye) cerca, pero nos costará un rato llegar.

Empezamos con pasos de II, algunos bastante expuestos...

...para llegar a una canal bastante vertical (III) cuya primera parte destrepamos...

La Aguja Jean Garnier queda justo enfrente...

...y la segunda parte rapelamos por no complicarnos... En verde, el destrepe de la primera parte.

Flanqueamos la cresta por la vertiente de Literola en algún punto...

...y pasamos una zona de grandes bloques justo antes de llegar a la Aguja...

9.15. Aguja Jean Garnier, 3025, con David luchando en los últimos bloques antes de la cima.

Desde la cima hacemos otro rápel de 15 metros.

Y enseguida salimos a terreno cómodo.
9.40. Tusse de Remuñe, 3041. Vistas de lo que llevamos, parece poco pensando que llevamos más de dos horas...

Vistas hacia el Perdiguero

Comemos algo sin parar demasiado por el viento que azota con fuerza, tenemos serias dudas sobre si continuar o no. Decidimos llegar al Rabadá que se ve fácil y cerca e ir decidiendo por el camino si abandonamos o no.
Lo que nos queda.

Panorámica con el Perdiguero e ibón de Literola.

10.00. Rabadá, 3045. Desde la cima la perspectiva al Navarro no es muy alentadora, y menos con el viento que tenemos, pero decidimos seguir porque de momento no nos tira.

Avanzamos ahora más rápido, tras un asequible descenso al collado entre las dos cimas, empezamos una trepada expuesta con algún paso de II.

Hacia atrás, parte descendida desde el Rabadá.

10.35. Pico Navarro, 3043. Mucho ruido y pocas nueces. Vistas hacia el Perdiguero y Pico Rabadá a la derecha.

Sin parar seguimos al Maupas, sin pasos comprometidos al principio, y siguiendo la tónica general de esta parte de la cresta, con algún paso aislado de II.

Panorámica hacia atrás, Perdiguero izquierda y Crabioules derecha.

Poco antes de hacer cima, llegamos al paso divertido del día. Un paso en bavaresa bastante espectacular con un par de bloques al final del mismo que no parece haber más remedio que pasarlos por encima con una exposición de infarto. Le comento a David que pasemos separados por eso de hacer fotos. Avanzo por el filo con cuidado, con el aliciente del viento, que parece acordarse ahora de que tiene que azotar bien fuerte, con lo que la sensación de miedo aumenta. Lo peor viene cuando hay que montarse literalmente encima de esos bloques al final del paso, primero en equilibrio y luego en adherencia...Espero un rato, y como el viento no para, no me queda más remedio que subirme y pegarme bien a la roca. Son un par de pasos malos, pero enseguida estoy en zona segura.

 Como no me ha gustado mucho esta última parte, le grito a David que me de tiempo a sacar la cuerda y asegurarle, más vale prevenir...

Pero se ve que tiene prisa, porque para cuando he sacado la cuerda de la mochila ya está llegando a los bloques

...y para cuando la tiro, ya está cruzando el paso clave. No me da tiempo el tío casi ni de sacarle fotos. Recogemos cuerda y en unos metros llegamos a la penúltima cima del día.

11.30. Maupas. Panorámica de lo que llevamos hecho. Hacemos, ahora sí, una buena parada para comer y recrearnos con las vistas.

Aún nos quedaría un buen tramo de cresta para el Boum, que no haremos por falta de información, dificultad y tiempo. En vez de eso, daremos un flanqueo por la vertiente Norte, bajando por debajo de la cota 2800, como marco en verde en la foto.

Para ello, descendemos por el contrafuerte NE. del Maupas, y antes de llegar a la Tusse de Malpás, bajamos a nuestra derecha por las pedregosas laderas del endémico glaciar de Malpás...

Hacia atrás...

Conviene no confundirse con la cima que hay detrás del Boum, el Mall Barrat, 2973, de aspecto más abrupto y aparentemente más alto. Nos calzamos los crampones y rodeamos el Boum (Norte) para subir por la amplia canal que separa las dos cimas, y antes de llegar a la Brecha Barrat, elegimos la zona más cómoda para subir al Boum (hitos) en trepada sencilla (I+) a nuestra derecha. Nos cruzamos a unos 100 metros de la cima a dos montañeros con los que intercambiamos algunas palabras...los únicos que vemos en altura entre ayer y hoy.

14.00. Cima del Boum, 3006. Vistas hacia el Perdiguero y Maupás a la derecha.

Me asomo un poco para ver un poco más en detalle la cresta que une el Maupas con el Boum, quién sabe si algún día nos da por ahí y la hacemos...

 

La segunda parte complicada del día, sin nosotros saberlo, viene con el interminable descenso de la cima del Boum por su contrafuerte Sur para buscar el valle de Remuñe. Expuesto, largo, confuso y de difícil orientación (algún hito), descompuesto... y para colmo, antes de llegar a terreno cómodo tenemos que flanquear una rimaya nada tranquilizadora, con lo que en los últimos 15 metros aprovechamos una instalación de rápel que con las dos cuerdas de 30 nos vendrá bien para asegurar esa rimaya y avanzar los primeros metros del nevero y evitar sacar los crampones. Descendemos entonces por el nevero inclinado tras recoger todo el material por fin definitivamente, y con ayuda de algún hito, vamos buscando el descenso para conectar con el Valle de Remuñe.

17.30. Llegamos a la carretera, donde pedimos a unos navarros muy majos que se están montando en el coche que si nos pueden bajar al parking de Estós (10kms). Tenemos suerte y nos llevan hasta el mismo coche (les habíamos comentado que nos dejaran en la carretera general para evitarles hacer el tramo hasta el parking)